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在新能源汽车的阵营当中，特斯拉算得上是一个比较特殊的企业了，其凭借着出众的动力电池稳定性和智能化体验，以及成熟的技术，在销量和口碑上取得了双丰收，但同样的，在市场中也有部分消费者认为特斯拉旗下的车型，在座舱方面设计的过于简洁，第一次接触这台车的消费者会有一定的学习成本，毕竟“中控屏幕换挡”，还是要熟悉一下的。这不，就在近日，我们从特斯拉的官方处得知，它旗下的26款特斯拉Model Y目前已经正式上市，与老款车型相比，车辆针对座舱内的显示屏幕进行了提升，这无疑让该车的产品力同样得到了提升。
就售价而言，26款特斯拉Model Y并没有涨价，其售价区间为26.35万元-31.35万元。而相比老款车型来说，新车针对座舱内的多媒体控制屏幕，换装为了16英寸的设计，并且屏幕的分辨率也达到了2K，就显示效果同样清晰，同时更大的尺寸，让我们在操控起来的时候，更加的方便快捷。至于功能配置上，26款特斯拉Model Y同样丰富，像导航系统和车联网以及语音识别系统，这些我们常常用得到的功能，该车全都配备，满足我们的日常所需显然是没啥问题的。
其次，在一些功能配置上，26款特斯拉Model Y与老款车型也没有太大的改变，就功能配置而言，其配备了L2级的辅助驾驶功能，座椅功能方面同样拥有加热和通风功能，就乘坐舒适性来说，有一定的提升。不过有些可惜的是，在座椅的设计上，车辆依旧是老款车型的设计，长时间的乘坐对于腰部有很大的负荷，对于跑长途的朋友们可不算很友好。
动力方面的话，26款特斯拉Model Y目前在售三款车型，就有三种不同的动力，像入门车型，其采用了低功率调校的后置单电机，它拥有220kW的最大输出功率，410N·m的最大输出扭矩，凤凰彩票app下载而中配车型则采用了后置单电机，它则拥有225kW的最大输出功率，440N·m的最大输出扭矩。至于顶配车型，其更是配备了前后双电机，它拥有331kW的最大输出功率，559N·m的最大输出扭矩。从账面数据上来看，车辆在性能输出上的表现，显然是不差的，满足大家的城市用车通勤和高速用车通勤，都是没啥问题的。
动力电池方面，26款特斯拉Model Y则采用了62.5kWh和78.4kWh的动力电池，但由于动力的不同，所以在纯电续航里程方面，其分别为593公里和821公里以及750公里（CLTC工况），三种不同的动力选择，无论我们是想要长途出行，还是短距离出行，都能拥有不错的选择。不过，在补能效率上，与当下主流的车型相比，26款特斯拉Model Y就不占什么优势了，毕竟它也只是配备了400V的架构，充电效率只能说的上是一般般。
外观设计上，26款特斯拉Model Y也有一定的变化，虽然在整体的造型上依旧是略显臃肿，但是在前脸的设计上，车辆的大灯组较为修长，而且还有一条LED贯穿式灯带在其中，在美观程度上的表现还是不差的，同时在前包围的两侧，车辆则采用了C字形的通风槽，运动感的表现上也是不差的。
侧身的变动倒不是很大，依旧是分段式的腰线处理，轮毂同样为熏黑式的运动轮毂。同时在尾部设计上，26款特斯拉Model Y也是采用了贯穿式的尾灯组，进一步提升了车辆的美观程度，再加上亮黑色的后包围装饰板，就精致程度来说，还是符合主流审美的。 结言 正如我们在上述中所说，特斯拉Model Y这款车的中控屏幕，算得上是它的一个核心部件了，而如今26款特斯拉Model Y针对这个“核心部件”进行了提升，这无疑提升了车辆的产品力，并且在价格方面，其还没有涨价，这显然是比较难得的。因此，想来26款特斯拉Model Y这波小小的提升，还是会吸引不少消费者的关注。 |
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