电动车新国标（GB 17761-2024）将于2025年9月1日起实施，主要内容包括防火阻燃、动力性能、制动性能、防篡改、质量限制、脚踏骑行、安全监测等方面的提升，并延长旧标准车辆过渡期至2025年11月30日。

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●防火阻燃：限制塑料使用量，塑料总质量不超过整车质量的5.5%，确保车辆在火灾发生时延缓火势蔓延（金属材料会增加）。

●动力性能：最高设计车速不得超过25km/h，超过此速度时电动机应停止动力输出。

●制动性能：最大制动距离减小，提升制动效率，降低碰撞风险。

●防篡改：电池组、控制器、限速器等部件增加防篡改设计，防止非法改装。

●质量限制：使用铅酸蓄电池的车辆整车质量上限从55千克提升到63千克。（锂电保持不变）

这一变化是最大亮点，意味着以前最多安装48伏12安的铅酸电瓶，现在可以安装48伏20安甚至24安时的铅酸电瓶了（这也是对传统铅酸电瓶的认可，铅酸电瓶最安全），续航里程能增强不少。

●脚踏骑行与后视镜：不再强制要求安装脚踏骑行装置，企业可根据需要设计。

现在的电动自行车这个脚蹬子确实没啥作用，基本是个摆设，有时候甚至起反作用，以后可以不需要安装了。

后视镜可以根据车主喜好安装，更人性化。以前的电动车不允许安装后视镜，不然属于改装行为，这一点也一直受到用户的吐槽，因为没有后视镜，在转弯或者变道的时候没有安全感。

●安全监测：新增北斗定位和动态安全监测功能，消费者可选择是否保留定位模块。

●生产要求：企业需具备整车及主要零部件的生产和检测能力。

新国标旨在提升电动车的安全性和使用便利性等。

2025年新国标下，选电动车不再是“碰运气”，只要抓住其5大核心特征，就基本没错。

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一是CCC认证：这可是重中之重哦！电动自行车车身上必须有CCC标志，它就像电动车的“身份证”，表明车辆经过了指定认证机构的认证，符合强制性国家标准，只有有这个标志的车，才是合规产品，能放心购买和使用。我们还可以登录全国认证认可信息公共服务平台，查询确认车辆的认证信息。

二是产品合格证：出厂的电动自行车都应有产品合格证，而且是一车一证。购买时，要仔细核对合格证上的产品型号、整车编码等信息与实车是否一致，同时别忘了扫描合格证上的二维码，进一步确认车辆信息的真实性。

第二、电池电压和安数。电压严格限制在48V以内，电池上会清晰标注“48V”字样，超过这个数值的车属于“超标动力”，就不是最新国标电动自行车了。

由于重量限制，最新国标的铅酸电池虽增大了，但最多可以安装20安到24安的电池，一旦超过这个安数可能就会超标。

第三，车身结构有明确规范，前后轮中心距不超过1.25米，车宽不超过0.45米，太宽太长的车无法在非机动车道安全行驶，也不符合新国标；

第四，安全配置必须齐全，包括前后鼓刹或碟刹、夜间行车灯、反光条等，这些细节不仅是合规要求，更是骑行安全的保障，缺一样都不能买。

电动车分为三种，其中电摩和电轻摩是机动车，看是否列入工信部目录即可。

如果怕买到不合格的电动车，国家工信部共公布了三次企业名单。现在总共有44家“国家队认证”企业。经过测试， 这些品牌的电池必须通过穿刺不起火测试，车架承重超标20%不变形等。

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大家看了以后，心里就会一目了然， 心中有数。 这些可能不是最好、最适合你的电动车品牌，但毕竟都是国家认可的，应该都还说得过去。

尽管有些电动车品牌并未加入白名单，但这并不意味着它们的电动车质量有问题。可能是企业目前未提出申请，但电动车的品质依然可靠，用户可以放心购买。

而且上述电动车企业也未必十全十美，购车时车主仍需注意一些问题，不能盲目购买。事实上，凤凰彩票在历次的电动车抽查中，这些品牌也偶有出现在不合格名单上。这并不与其入选白名单相矛盾。

今天最主要说说最新国标电动自行车的选择，因属于非机动车，不需要驾驶证等，更方便广大用户骑行，且这类车才是今年调整的重点。

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7月24日，工信部“电动自行车相关标准政策”新闻发布会，建议消费者从今天开始，就优先购买安全性更高、实用性更好的新标准车辆。对于用户来说，新标准车辆是比较陌生的车型，到底该怎么选，第一步，肯定是确定哪些品牌可以选。

在此次的新闻发布会中，对于哪些品牌可以选，也给出明确答案：目前，雅迪、爱玛、台铃、绿源4家企业已获得14张新版标准的CCC证书。

CCC证书是产品出厂、销售的“通行证”，这也意味着，目前只有雅迪、爱玛、台铃、绿源4家企业，具备上市销售新版国标电动车的资质（后续会增加）。

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这4大品牌不仅是电动车的传统品牌的代表，更是参与此次电动车新国标修订的企业，这样的优势，让它们可充分准备按照新标准设计车型。

笔者曾从事过电动车制造与维修行业，对电动车算是比较熟悉与了解，建议大家优先选择知名品牌的电动自行车，大品牌通常在研发、生产、质量控制和售后服务等方面都有优势，产品的安全性和可靠性更高，而且市场保有量大，配件也更容易购买等。

另外提醒的是，由于最新国标的要求，电动车成本可能会增加，这也意味着消费者购买电动车的价格可能要增加一些，大家要有心理准备，如不想支出过多，现在买旧国标还来得及，给有过度期。

总之，选购新国标电动自行车需要我们多方面考虑，仔细检查。希望大家都能根据自己的需求和预算，选到一辆既符合标准又满意的电动自行车。骑行时要遵守交规，安全第一。最后祝愿大家快乐出行，一路顺风！

后续：

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作者简介：

林清，中原新野人。

遇见有因果，相逢是首歌。

来到文渊阁，幸福去生活。

工作在深圳，吾笔写吾心。

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传统文化爱好者，传承中华文化，弘扬传统美德。正己化人，与人方便，偶有拙作散见于各媒体平台，如能在茶余饭后得到大家些许青睐，便感欣慰。

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